对于洛杉矶快船来说，2025-26赛季可谓是起伏不定、最后急转直下的一场悲剧序曲。赛季初期，他们的表现接近崩溃，连连失利，却没有击倒球队的士气，反而激发了教练卢指导雄心勃勃的口号：“要达到35胜20负”。然而，当他们在与开拓者的关键战役中失利后，不幸被挡在了附加赛的门外，在决胜局对阵勇士时，沦为库里和追梦·格林等老将的配角。赛后的采访中，莱昂纳德对此显得颇为释然，赞美追梦的防守，称其为名人堂级别的防守者。他内心无愧，尽管最后一战未能如愿，人生中的遗憾，正是贯穿始终的主题。
与此同时，快船一笔从七年前开始的账，也终于迎来了清算之时。回想2019年夏天，莱昂纳德在北境赢得荣耀后，携手保罗·乔治进入天使之城，快船不惜代价送出亚历山大、加里纳利以及四个不受保护的首轮选秀权以及一个乐透保护的首轮选秀权与两个首轮互换权，换来了乔治。虽然当时快船的决策显得无可非议，然而，从时间的角度来看，他们却成为了雷霆崛起的最大助力，意外间帮助了对手。
不仅如此，快船的交易还使得SGA成为雷霆的核心，而送出的一系列首轮选秀权让雷霆引进了杰伦·威廉姆斯，当前他们已经是联盟中的佼佼者，有望冲击总冠军。更令人意外的是，快船在赛季早期最为混乱的阶段，原本可以转化为状元签的选秀权，实在是前所未见历史中的奇事一桩。
现在，一切都回不到过去。若以快船这段冲冠周期来看，他们显然未能实现既定目标。尽管伤病是客观因素，但管理层的失误也不容忽视。当鲍威尔、乔治与哈登相继离去，快船的窗口期早已关闭。莱昂纳德的表现给球队带来了一些不切实际的幻想，而如今，现实已不容回避，他们正面对一个艰难的选择岔路。
快船之所以将鲍尔和乔治送走，主要是为了避免长期合同锁死未来的薪资空间，哈登的情况也如出一辙。尽管哈登与快船的最后一年合同只有部分保障，快船却迟迟不愿意给出续约的诚意，最终只能分道扬镳。加兰的合同将持续到2027-28赛季，眼下不必过于担忧，但马瑟琳即将在今夏面临续约，快船是否会留下这位锋线球员尚未可知。有一点必须明确：在莱昂纳德身边，若对手选择包夹他，马瑟琳的突破优势便会成倍提升，反之他的能力却难以充分展现，这意味着莱昂纳德的态度尤为重要。
从莱昂纳德的角度来看，现年34岁的他若还想再拼一拼，显然不会愿意与快船共同接受重建的命运。如果手中的阵容加上伤愈归来的比尔依旧无望，那么根据记者Azarly的报道，莱昂纳德或将在今夏对管理层施加压力，寻求补强。自然，快船也可以另辟蹊径，与小卡和平分手，将其送往有争冠潜力的球队，而自己则开始新的征程。鲍尔默会如何选择，令人期待。
